Самостоятельная проверка и замена датчика положения коленвала ВАЗ 2110

проверка и замена датчика положения коленвала ВАЗ 2110

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) передает к блок управления информацию о положении и частоте вращения коленчатого вала в виде магнитных импульсов. В зависимости от модели ДПКВ может отличаться.

Читать далее »

Как выставить зажигание ВАЗ 2106

Правильно выставленное зажигание — залог правильной работы двигателя и его беспроблемного запуска. Кроме всего прочего, от момента зажигания зависит расход топлива и динамические показатели автомобиля, из-за не правильно выставленного зажигания может возникнуть детонация, которая может привести к необратимым последствиям и серьезным поломкам мотора. На вопрос, как выставить зажигание, у каждого автомобилиста имеется свой ответ, одни делают это на «глазок», другие ...

Читать далее »

Электростеклоподъёмники своими руками

Электростеклоподъёмники своими руками

Я расскажу, как своими руками сделать электростеклоподъёмники. В плане электромотора я быстро определился, на стелаже лежал старый электропривод стеклоочичтителя, который я заменил двухскоростным. Очень долго терзали сомнения, потянет ли мотор? Немного покапавшись в гараже нашёл ещё один, пара есть, приступаю к задуманной идее, что получится, то и будет.. Первым делом разбираю полностью мотор и его редуктор, делаю ревизию. Отсоединяю одну ...

Читать далее »

Регулировка зажигания на ВАЗ 2105, 2106, 2107. Видео

Регулировка зажигания и установка правильного направления угла опережения непосредственно перед самим зажиганием выполняется в следующем порядке: 1) Сначала отсоединяем вакуумный шланг от вакуумного корректора (вакуум – корректор) с двигателя вашего автомобиля. 2) Потом, надо плюсовой зажим стробоскопа подключить к соответствующей клемме (со знаком «плюс») на аккумуляторной батарее — это необходимо для более удобного контроля момента временной фазы зажигания. 3) С ...

Читать далее »

Регулировка клапанов на ВАЗ «классика». Видео

В данной статье мы рассмотрим, и научимся самостоятельно регулировать клапана на «классике» ВАЗ 2101-2107. Но, прежде чем начать, давайте разберемся, для чего же, собственно, нужна эта самая регулировка.

Читать далее »

Воздушный фильтр нулевого сопротивления — нулевик

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Самое «вкусное» у тюнингованной машины находится под капотом: настроенный двигатель с доработанной системой впуска и выпуска, который выдает гораздо большую мощность, чем его серийные собратья. Возросшая мощность требует большего количества воздуха, и, чтобы двигатель «дышал полной грудью», в 99 случаях из 100 под капотом вы увидите воздушный фильтр нулевого сопротивления.

Читать далее »

Ремонт пластикового бензобака

Ремонт пластикового бензобака своими руками

Ремонт пластикового топливного бака имеет свои особенности. К пример, метод холодной сварки тут вряд ли поможет, т.к. пластик бака имеет плохую адгезию. Единственным способом является метод пайки, но в качестве припоя будут использоваться куски такого же пластика, а армирующим материалом будет медная/металлическая сетка с мелким шагом. Ремонт пластикового бензобака методом пайки Процесс напоминает ремонт бампера: Очищаем обрабатываемую поверхность. Вырезаем сетку ...

Читать далее »